雙鄂框式硫化機(jī)
簡要描述:雙鄂框式硫化機(jī)適合于止水帶的制作,同時可制成多層成為胎面預(yù)硫化成型機(jī),用于翻新輪胎胎面的預(yù)硫化成型
- 產(chǎn)品型號:
- 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
- 更新時間:2024-09-12
- 訪 問 量:2499
詳情介紹
雙鄂框式硫化機(jī)使用:
1、本全自動輪胎硫化機(jī)在搬運(yùn)時盡可能使用搬運(yùn)設(shè)備,若用鋼管搬運(yùn)時,其直徑不宜超過60mm,機(jī)器不能過分傾斜,以防發(fā)生事故,不要損傷各零部件及表面油漆。
2、本全自動輪胎硫化機(jī)需安放在平穩(wěn)面堅固的基礎(chǔ)上,用水平儀校正縱向及橫向的水平。
3、向油箱中加入純凈的68#抗磨液壓油,油位高度應(yīng)至油位計的上刻線。試運(yùn)行一次后需補(bǔ)足。
4、清除熱板上的雜物,根據(jù)模具的大小將紅針調(diào)到相應(yīng)的壓力,zui大不得超過20Mpa。綠針為自動補(bǔ)壓壓力,一般比紅針低10%左右?;寮皾L輪處每班加注耐高溫潤滑油脂。
5、接通三相四線制電源,將“自動”“手動”旋轉(zhuǎn)至自動位置。按“復(fù)位”按鈕,隨即按“停止”按鈕,檢查全自動輪胎硫化機(jī)電機(jī)軸尾端轉(zhuǎn)向必須是順時針方向。電控箱一定要接入零線,主機(jī)需用4平方mm的導(dǎo)線接地。
注意事項:
1、真空硫化機(jī)在搬運(yùn)時盡可能使用搬運(yùn)設(shè)備,若用鋼管搬運(yùn)時其直徑不宜超過60mm,機(jī)器不能過分傾斜,以防發(fā)生事故不要損傷各零部件及表面油漆。
2、真空硫化機(jī)需安放在平穩(wěn)面堅固的基礎(chǔ)上用水平儀校正縱向及橫向的水平。
3、向油箱中加入純凈的68#抗磨液壓油,油位高度應(yīng)至油位計的上刻線要試運(yùn)行一次后需補(bǔ)足。
4、清除熱板上的雜物根據(jù)模具的大小將紅針調(diào)到相應(yīng)的壓力,zui大不得超過20Mpa。綠針為自動補(bǔ)壓壓力一般比紅針低10%左右?;寮皾L輪處每班加注耐高溫潤滑油脂。
5、接通三相四線制電源,將“自動”“手動”旋轉(zhuǎn)至自動位置。按“復(fù)位”按鈕,隨即按“停止”按鈕,檢查全自動硫化機(jī)電機(jī)軸尾端轉(zhuǎn)向必須是順時針方向。電控箱一定要接入零線,主機(jī)需用4平方mm的導(dǎo)線接地。
雙鄂框式硫化機(jī)保養(yǎng):
1、泵站用的68#液壓油,新買的全自動輪胎硫化機(jī)在試用40小時后,須將油箱大蓋打開,放出液壓油,把油箱內(nèi)擦洗干凈,用100目的銅網(wǎng)將油液過濾后重新加入油箱使用。以后每隔三個月清潔一次,zui長不得超過半年。擰開放油螺釘,放出油液,清洗擦干油箱,濾去油液中的雜質(zhì),然后重新注入油箱。液壓油需每年更換一次。
2、全自動輪胎硫化機(jī)油缸密封圈使用一定時間后,如發(fā)現(xiàn)溢油過多,應(yīng)予更換。更換硫化機(jī)密封圈時,將活塞升到zui高點(diǎn),用木棍支柱下托板,松開連接板與活塞的螺栓,松開快速缸上端油管,將上端放進(jìn)油箱(即下降時油打進(jìn)油箱);旋至手動位置,按下M2鍵使活塞自行下降至zui低點(diǎn),換上新油封。然后按M3按鈕,使活塞慢慢上升,使密封圈完整正確地裝入。
3、全自動輪胎硫化機(jī)電器系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常檢查各連接螺絲是否松動。接觸器觸點(diǎn)上產(chǎn)生銅粒黑點(diǎn)時,必須用細(xì)砂紙除去。電熱管的工作狀態(tài)可隨時由相應(yīng)的電流表反應(yīng)出來。使用三天后,應(yīng)將所有螺絲重新堅固一下。更換電熱管時必須保證紅絕緣良好。
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